U rasponu brzina niske brzine, motor radi tiše nego u visoko revving područja. Duboko gumama, vožnja bez filtera zraka također uzrok zagađenja bukom. Vo nje uglavnom u malim rasponom brzina štedi gorivo, je ekološki prihvatljiv i tiho. Minimalne brzine mora, međutim, biti ispunjeni, inače motor radi twitchy, je cogging i prskanja. Što je manja brzina pri kojoj motor i dalje radi bez cogging je smanjiti buku. - In the low-speed speed range, the engine runs quieter than in high-revving areas. Deep-tread tires and driving without air filters also cause noise pollution. A driving style predominantly in the low-speed range saves fuel, is environmentally friendly and quiet. The minimum speeds must, however, be met, otherwise the engine runs twitchy, is cogging and sputtering. The lower the speed at which the engine is still running without cogging, the lower the noise. - Im niedertourigen Drehzahlbereich läuft der Motor leiser als in hochtourigen Bereichen. Grobstollige Bereifung und das Fahren ohne Luftfilter sind ebenfalls Lärmverursacher. Eine Fahrweise überwiegend im niedertourigen Bereich spart Kraftstoff, ist umweltschonend und am leisesten. Die Mindestrehzahlen müssen jedoch eingehalten werden, denn sonst läuft der Motor unruhig, ruckelt und stottert. Je niedriger die Drehzahl ist, bei der der Motor noch rund läuft, ohne zu Ruckeln, desto geringer ist die Lärmverursachung.