Pytanie: 1.2.09-111

4 Zwrotnica

Licencje: Materiał podstawowy

W jakiej sytuacji nawracanie jest szczególnie niebezpieczne?

Wybierz jedną lub wiele poprawnych odpowiedzi

A. Przed wzniesieniem
B. Przed zakrętami
C. W czasie mgły

Przewiń w dół do poprawnej odpowiedzi

Większość uczniów uczy się w aplikacji ClickClickDrive. Jest dostępny dla Androida i iOS.

Theory App

Five stars

Five stars

18348 Recenzje

7861 Recenzje

Poprawna odpowiedź

A. Przed wzniesieniem
B. Przed zakrętami
C. W czasie mgły

Komentarz

Po włączeniu, może to prowadzić do niebezpiecznych sytuacji przy złej widoczności (mgła). To samo dotyczy sytuacji, obracając na krzywe, a także przed wzgórz. - When turning, it can lead to dangerous situations with poor visibility (fog). The same applies when turning into curves and also before hilltops. - Beim Wenden kann es bei schlechter Sicht (Nebel) zu gefährlichen Situationen kommen. Gleiches gilt auch beim Wenden in Kurven und auch vor Kuppen.

Powrót do góry

Obracanie, obracanie i odwracanie

Rozdział 1.2.09

1.2.09-006 Chce Pani/Pan skręcić w lewo. Kiedy należy zwrócić uwagę na pojazdy jadące z tyłu?

1.2.09-009 Dwa samochody spotykają się nadjeżdżając z przeciwka i chcą skręcić w lewo. Jak należy się normalnie zachować?

1.2.09-010 Dwa samochody spotykają się nadjeżdżając z przeciwka i chcą skręcić w lewo. W jakich przypadkach musi Pani/Pan zrezygnować ze skręcania w lewo przed minięciem się z drugim pojazdem?

1.2.09-012-M Które zachowanie jest prawidłowe?

1.2.09-013-M Którego pasa należy się trzymać przed skrętem w lewo?

1.2.09-016 Chcieliby Państwo skręcić w lewo. Kiedy muszą Państwo zwrócić uwagę na następujący ruch?

1.2.09-017 Dwa pojazdy jadą z naprzeciwka na skrzyżowaniu. Oba chciałyby skręcić w lewo. W jakim wyjątkowym przypadku muszą skręcać bezpośrednio po sobie?

1.2.09-018 Dwa pojazdy jadą z naprzeciwka na skrzyżowaniu. Oba chciałyby skręcić w lewo. Jak muszą się z reguły zachować obaj kierowcy?

1.2.09-019-M Chcieliby Państwo skręcić w lewo. Jakiej linii trzba się trzymać?

1.2.09-020-M Któremu uczestnikowi ruchu muszą Państwo tutaj udzielić pierwszeństwa?

1.2.09-021-M Chcą Państwo opuścić rondo tym zjazdem. Co jest właściwe?

1.2.09-101 Co może prowadzić do szczególnie niebezpiecznych sytuacji przy wielopasmowym skręcaniu?

1.2.09-103-B Wszystkie trzy pojazdy chcą skręcić w lewo. Kto ustawił się we właściwy sposób?

1.2.09-104-B Po skręceniu w lewo chce Pani/Pan natychmiast skręcić w prawo. Jak się Pani/Pan ustawi nas pasach ruchu?

1.2.09-107-B Kto musi tutaj sygnalizować zmianę kierunku jazdy?

1.2.09-109 Porusza się Pani/Pan po rondzie. O czym należy pamiętać?

1.2.09-111 W jakiej sytuacji nawracanie jest szczególnie niebezpieczne?

1.2.09-112-M Kto powinien włączyć kierunkowskaz?

1.2.09-113-M Kto musi tutaj zasygnalizować zmianę kierunku jazdy?

1.2.09-116-M Kto musi zasygnalizować zmianę kierunku jazdy?

1.2.09-117 W jakich pyrzypadkach musisz zasygnalizować zmianę kierunku jazdy?

1.2.09-119 Dlaczego musisz teraz czekać?

1.2.09-120 Chcesz skręcić w lewo. W jakiej kolejności przygotowujesz się do skrętu?

1.2.09-121 Które zachowanie jest prawidłowe?

1.2.09-122 Jak powinieneś się zachować?

1.2.09-123 Chcesz skręcić w lewo. Komu musisz ustąpić pierwszeństwa?

1.2.09-124 Chcesz skręcić w lewo. Jakie trudności możesz przy tym napotkać?

1.2.09-125 Dlaczego muszą się Państwo teraz zatrzymać?

1.2.09-126 Jak należy zachować się tu prawidłowo?

1.2.09-127 Dlaczego teraz muszą Państwo hamować?

1.2.09-128-M Dlaczego muszą Państwo czekać przed wykonaniem skrętu w prawo?

1.2.09-129 Na co musicie Państwo tu zwrócić uwagę?

1.2.09-130-M Chcą Państwo skręcić w lewo. Jaką linię jazdy należy uwzględnić?

1.2.09-131-M [Rowerzysta] chce jechać prosto. Jak powinni się Państwo właściwie zachować w takiej sytuacji?

1.2.09-132-M Dlaczego muszą Państwo w tej sytuacji zaczekać ze skręcaniem?

1.2.09-133-M Kto w tej sytuacji musi włączyć kierunkowskaz?

1.2.09-134-M Jakie zachowanie będzie teraz właściwe?

1.2.09-135-M Dlaczego teraz nie mogą Państwo skręcić?

1.2.09-136-M Z czym muszą się Państwo liczyć w tej sytuacji?

1.2.09-137-M Dlaczego muszą się Państwo teraz zatrzymać?

1.2.09-138-M Jak zachować się teraz właściwie?

1.2.09-201-M Dlaczego muszą Państwo teraz czekać?

1.2.09-202-M Dlaczego muszą Państwo w tej sytuacji czekać ze skręcaniem w prawo?

1.2.09-203-M Dlaczego nie mogą Państwo teraz skręcić?

1.2.09-204-M Dlaczego muszą Państwo w tej sytuacji czekać przed skrętem w lewo?

1.2.09-205-M Dlaczego muszą Państwo w tej sytuacji czekać przed skrętem w lewo?

1.2.09-206-M Dlaczego teraz muszą Państwo czekać?

Pokaż wszystkie rozdziały

Wybierz język